5 nejčastějších chyb při organizaci mezinárodní přepravy. A jak se jim vyhnout
30. 7. 2025
JAPO
Plánujete přepravit zboží přes hranice? Ať už jde o paletu elektroniky do Německa, nebo potraviny do Španělska, mezinárodní logistika není jen o tom „poslat kamion“. Často totiž stačí drobná chyba — a zboží stojí. Na hranicích, na překladišti, nebo na cestě k reklamaci. Pokud chcete mít jistotu, že vaše zásilka dorazí včas, bez zbytečných komplikací a s plnou odpovědností, svěřte přepravu nám.
Přinášíme 5 nejčastějších chyb, se kterými se v logistice setkáváme, a jednoduché rady, jak se jim vyhnout.
1. Neúplné nebo chybné doklady k nákladu
Celní dokumentace, CMR, případně T1, T2 nebo zvláštní certifikáty – každý typ zboží a každá země má své specifické nároky. Chyba v údajích, neaktuální data nebo chybějící razítko mohou znamenat zpoždění o hodiny i dny.
Řešení:
Spolupracujte s dopravcem, který vám pomůže s přípravou dokumentace, ideálně ji zkontroluje ještě před vyjetím vozu.
2. Špatné načasování nakládky nebo vykládky
Zní to banálně, ale chyba v čase (např. příjezd v den svátku v cílové zemi nebo mimo provozní dobu skladu) znamená jediné – čekání. A každá hodina stojí peníze.
Řešení:
Plánujte s rezervou, využívejte dopravce, který zná lokální podmínky a umí je zohlednit v plánování trasy.
3. Nedostatečné zajištění zboží
Zejména při sběrné službě nebo při delších trasách hrozí poškození zboží při přepravě, a to nejen u křehkého sortimentu. A reklamace se pak velmi těžko dokazuje.
Řešení:
Zboží vždy pečlivě balte, palety fixujte, a spolupracujte s dopravcem, který vozidla pravidelně kontroluje a vybavuje kvalitním zabezpečením.
4. Podcenění legislativy v cílové zemi
Každá země má svá specifika: váhové limity, ekologické zóny, víkendové zákazy jízdy, požadavky na ADR přepravu nebo třeba speciální označení pro chladírenská vozidla.
Řešení:
Zkušený dopravce vám s tímto pomůže. V JAPO například sledujeme pravidelně legislativní změny a optimalizujeme trasy podle aktuálních podmínek v celé EU.
5. Výběr dopravce jen podle ceny
Levnější neznamená lepší. Pokud dopravce nemá vlastní vozový park, fungující dispečink a zkušenosti s konkrétní destinací, může být „úspora“ spíše drahým experimentem.
Řešení:
Dívejte se na reference, technické zázemí a hlavně na to, zda dopravce opravdu nese odpovědnost za celý proces.
Doprava není jen o kolech, ale o hlavě
Chyby v mezinárodní přepravě často nevznikají na cestě, ale už při plánování. Proto doporučujeme vybírat dopravce, který rozumí jak silnicím, tak souvislostem.
V JAPO - transport nabízíme nejen přepravu, ale i poradenství, kontrolu dokumentace, optimalizaci tras a full servis včetně vlastního zázemí a dispečinku.
Potřebujete spolehlivého partnera pro export nebo import v rámci EU? Ozvěte se nám. Společně to dopravíme až do cíle.
Přečtěte si také
Revoluce v českém mýtném: Budeme platit podle času stráveného na...
4. 2. 2026
Česká dopravní infrastruktura stojí na prahu jedné z největších změn v historii výběru mýtného. Vláda v rámci své nové hospodářské strategie představila plán, který v Evropě zatím nemá obdoby – zavedení tzv. dynamického mýtného. Co to znamená pro dopravce, řidiče a ceny zboží? Podívali jsme se na fakta.
Slovníček logistických pojmů: Aby vám v dopravě nikdo nepletl hlavu
25. 1. 2026
Ztrácíte se někdy v záplavě zkratek, které na vás chrlí dispečeři, skladníci nebo obchodní partneři? Logistika má svůj vlastní jazyk. A pokud v něm nejste kovaní, může to vést k nedorozuměním, která stojí peníze.
V JAPO transport věříme, že zákazník by měl rozumět tomu, co kupuje. Proto jsme pro vás připravili přehledný slovníček nejčastějších pojmů z kamionové dopravy, se kterými se u nás setkáte.
Uložte si tento článek do záložek – bude se hodit!
ADR v zimě: Když se chyba neodpouští. Jak zajišťujeme bezpečnost...
7. 1. 2026
Zima roku 2026 o sobě dává vědět a evropské dálnice se opět proměňují v testovací dráhu dovedností řidičů i techniky. Zatímco u běžného nákladu znamená smyk nebo uvíznutí v koloně "jen" nepříjemné zpoždění, v případě přepravy nebezpečných věcí (ADR) je sázka mnohem vyšší.
Převoz hořlavin, chemikálií nebo látek nebezpečných pro životní prostředí v minusových teplotách a na namrzlé vozovce vyžaduje disciplínu, kterou v JAPO transport pilujeme roky.
Jak se liší zimní ADR přeprava od té letní a co děláme pro to, aby váš náklad dorazil bezpečně?
Rok 2026 v dopravě: Konec „divokých“ dodávek a tvrdé kontroly na...
29. 12. 2025
Zatímco dopravci i klienti v posledních letech vstřebávali změny mýtného a výkyvy cen energií, rok 2026 chystá další legislativní bouři. Tentokrát se „velký třesk“ dotkne především segmentu, který dosud fungoval v relativně volnějším režimu - mezinárodní dodávkové dopravy. Ale klidní nemohou zůstat ani provozovatelé velkých kamionů.
Co přesně nás v roce 2026 čeká a jak to ovlivní rychlost a cenu přeprav? Připravili jsme pro vás velký přehled.